Conseils d’un chauffeur de camion qui a parcouru de manière sécuritaire huit millions de kilomètres en hiver.
Des centaines de camions, transportant des millions de kilogrammes de nourriture toutes les semaines, circulent sur les routes. Les chauffeurs de VersaCold vivent chaque jour le défi de livrer de façon sécuritaire les aliments que les consommateurs apprécient. Et la livraison sécuritaire des aliments devient un plus grand défi durant les mois d’hiver. Malgré les conditions météorologiques difficiles, notre engagement envers la sécurité et la satisfaction du client demeure le même; nous nous fions alors à nos chauffeurs compétents pour transporter de façon sûre les aliments que les familles aiment manger.
Pour comprendre comment les chauffeurs se préparent à la conduite en hiver, nous avons parlé à Steve Nickason, l’un de nos chauffeurs les plus expérimentés, qui travaille dans la région de Calgary. Il exerce le métier de chauffeur depuis plus de 42 ans et a évité des collisions sur les quelque huit millions de kilomètres qu’il a parcourus. Nous avons demandé à Steve de nous parler de certains des moyens qu’il prend pour conduire prudemment durant l’hiver.
Se stationner dans un garage chauffé
« Lorsque cela est possible, essayez toujours de stationner votre camion dans un garage fermé et chauffé. Cela protège votre camion des rigueurs de l’hiver tout en permettant aux liquides et à d’autres composantes d’être maintenus à des températures plus stables; le camion est donc mieux préparé pour prendre la route. » Même si Steve constate qu’un espace chauffé n’est pas toujours disponible, il indique qu’il faut définitivement en profiter quand l’occasion se présente.
Graisser la sellette d’attelage
Il est particulièrement important de garder la sellette d’attelage graissée durant les mois d’hiver, car cela permet à la remorque de s’adapter facilement aux virages du camion. Durant l’hiver, les conditions routières changent rapidement, ce qui exige un ajustement de la part des chauffeurs et de leur équipement. Dans le cas d’une manœuvre brusque, une sellette d’attelage mal graissée peut bloquer la remorque et pousser le camion hors de la route. Assurez-vous toujours de bien lubrifier et de bien entretenir votre sellette d’attelage afin que le camion et la remorque travaillent en synergie.
Vérifier le verrouillage de la sellette d’attelage
Durant les mois d’hiver, les routes sont régulièrement recouvertes de sable, de sel et de saumure. Même si ces éléments contribuent à rendre les routes moins glissantes, des particules et des liquides peuvent adhérer aux pièces du camion, réduisant potentiellement leur efficacité. Selon M. Nickason, il est particulièrement dangereux quand des particules pénètrent dans le mécanisme de verrouillage, car elles l’empêchent de fermer adéquatement. Ne tenez pas pour acquis qu’une connexion solide est assurée. Après l’attelage, inspectez visuellement le camion et la remorque pour vous assurer qu’ils sont attachés.
S’assurer que toutes les roues tournent
Avant de partir, vérifiez toutes les roues sur le camion et la remorque, et assurez-vous qu’elles tournent. Le moment idéal pour faire cette vérification est lorsque vous faites la cueillette d’un nouveau chargement à un quai. M. Nickason remarque qu’au moment de cueillir un nouveau chargement, les chauffeurs avancent souvent la remorque de quelques pieds pour fermer les portes. C’est l’occasion idéale pour prendre quelques minutes de plus pour vérifier s’il y a de la neige dans tous les sillons des pneus, ce qui confirme que les roues tournent adéquatement. Et n’oubliez pas de vous assurer que les freins ne sont pas gelés.
Partir plus tôt
Pour arriver à temps à destination, M. Nickason encourage les chauffeurs à faire la cueillette des nouveaux chargements dès qu’ils sont prêts. « On ne sait jamais ce qui peut arriver sur la route, dit M. Nickason. Il risque toujours d’avoir de la circulation, mais les mauvaises conditions météorologiques peuvent nuire encore davantage aux conditions de conduite ». En s’accordant le maximum de temps, les chauffeurs peuvent éviter de se sentir pressés et arriver à destination en toute sécurité.
S’assurer que le filage et les tuyaux sont exempts de glace
Sur la route, l’accumulation de glace peut alourdir les tuyaux exposés, causant des fuites, qui peuvent entraîner à leur tour une perte de capacité de freinage — un facteur essentiel, surtout durant les mois d’hiver. M. Nickason vous recommande de vérifier régulièrement le filage et les tuyaux et de retirer toute accumulation excessive. Cela atténuera la pression inutile et assurera le fonctionnement sûr de l’équipement jusqu’à votre destination.
Examiner les pneus et les phares
La température et les conditions météorologiques peuvent changer de manière significative durant la journée. Cela peut entraîner des changements à la pression des pneus et causer un surplus d’accumulation de neige et de glace sur les roues et d’autres pièces de votre véhicule. C’est pourquoi M. Nickason propose que vous gardiez un œil averti sur votre véhicule durant l’hiver. Cela veut dire de toujours faire votre tour d’inspection du camion pour examiner fréquemment la pression des pneus, retirer toute humidité excessive et vous assurer que les phares sont complètement visibles.
M. Nickason attribue avec humilité son dossier de conduite faisant l’éloge aux huit millions de kilomètres sans accident à « un peu de chance ». Mais après avoir discuté avec lui, il est évident que sa fierté de livrer de manière sécuritaire les aliments que les Canadiens consomment le motive à suivre les pratiques sécuritaires de conduite routière pendant toute l’année, surtout durant l’hiver. C’est grâce à des personnes comme Steve que les clients de VersaCold peuvent avoir l’assurance que leurs produits sont en bonnes mains.
Si, comme Steve, vous êtes passionné par la conduite et êtes engagé envers la sécurité, cliquez ici pour en savoir davantage sur les possibilités à l’intention des chauffeurs au sein des Services logistiques de VersaCold.
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